E type série 1, 4200cc boite auto, coupé 2 places, 1965, bleue intérieur havanne, immatriculatrion normale, roule sans problème, pas de corrosion mais peinture a revoir

MGA coupé de 1962,MK2 1622cc conduite a gauche papiers belges,2 propriètaires, complète et tournante a restaurer

un lot de 2 MGB GT, une de 1967, mécanique déposée, un peu de tolerie a refaire au niveau du plancher conducteur mais structure et bas de caisse ok, la deuxième de 1972 est teminée en tolerie et prète pour la carrosserie, complètes et papiers belges toutes deux prix pour l'ensemble : 6500 €

Superbe MG B Roadster 1976 Sebring Look RHD couleur Red/orange en super état. Intérieur cuir noir, tapis récents. Nouveau volant bois, pneus neufs, jantes neuves type Mililite. Capote beige récente. Cover tonneau également fourni ainsi qu'un couvre capote.
Moteur 1800 Gold Seal de chez Unipart de 42000 Km équipé de 2 carbus SE et d'un refroidisseur d'huile.
Entretient fait, démare au 1/4 de tour et tire super bien offran un réel plaisir de conduite grace également a la sonorité de l'échapement.
Véhicule vendu avec controle technique Oldtimer.

Lotus Esprit Turbo S2 année 1982
Très belle voiture entièrement d'origine, conduite à gauche, gros travaux effectués, embrayage neuf, grand service, plaquettes de freins neuves, batterie neuve, pneus neufs, carburateurs révisés, système l'allumage électronique neuf. Fonctionne parfaitement.
Véhicule se trouve actuellement à Genève en suisse.

superbe type e début 1968 serie 1 completement restaurée carrosserie , moteur tt.
Région liégoise : Bernard 04/367.28.17 de 9h à 18h.

Ma voiture a été complètement restaurée (depuis le châssis) en 2009/2010 et a été repeinte dans sa teinte d'origine (Royal Blue). L'intérieur est en cuir camel et la voiture dipose d'une capote en mohair et d'un indispensable overdrive, tout est neuf!

MG Midget 1969 1275cc - Parfait état - Moteur entièrement refait il y a 20.000km (sans plomb) 80cv sur banc (préparation stage II) -Carburateur Weber - pot spaghetti - baquets - arceau sécurité - harnais - trip - hard top - volant Moto Lita - jantes Mini Lite - Vente cause manque de place - Propriétaire depuis 10 ans.

Provenance Allemagne d'un seul propriétaire - Première immatriculation 17/11/1983 - Série spéciale produite à très peu d'exemplaires - Direction assistée - autobloquant transaxle - Jantes Fuchs 15 pcs + larges arrières qu'avant - Pneus Continental neufs -Sièges baquet en tissus logotés Porsche - radio CD - 97.600 km réels - courroies distributions et autres neuves -capteurs et pompe eau neufs - entretiens réguliers chez ATS spécialiste Porsche depuis qu'elle roule - voiture en parfait état - aucunes usures - certificat conformité - Trip Belmog - Passeport FIVA n°045106.

Année 1984 - Châssis no 4 - Moteur ministère Kent 1600cc - état impeccable - prête à rouler

2,4L Coupé - 1972 - Gris Argent - Jantes Fuchs - Sièges récaro d'époque, toit ouvrant électrique, vitres électriques, spoiler de la S
Parfais état mécanique et carrosserie - Matching numbers

Type Pagode (Européenne !)
Automatique - Direction assistée
Couleur Verte Métal (Equivalent British Racing Green)
Intérieur Cuir camel, moquette assorties.
Pour ceux qui ne la connaissent pas, elle est en état exceptionnel, proche du « concours », aucun point de rouille - Entièrement refaite - Entretenue par Mercedes Waterloo (Nombreuses facture)
Culasse (Type SL), soupapes, culbuteurs, Arbre à came, neuf
Pompe d’injection neuve
Boitier de direction assistée, neuf
Immatriculation normale, passe chaque année le
contrôle technique
Capote + hard top en parfait état
3ème siège à l’arrière
Première immatriculation : 15/09/1968 (Belgique)

88.600 Miles - 09/07/1976 – Conduite à droite - Restaurée - Très bon état – Nouveau : embrayage, suspension arrière, 4 pneus et batterie - Jantes Minilite, Hard-top, demi tonneau et full tonneau – Immatriculée avec plaques ancêtre belge – Toutes factures depuis mon achat en 2004 gardées.

Chassis n° AM300/1281 - Moteur n° VB6J/900 - Matching numbers dernière des MkII produite - historique connu - immatriculation belge normale.

Moteur refait arbre à came Holbay - doubles carburateurs Weber - Pneus neufs, jantes Wolfraces - Capote neuve - Conduite à droite - Toujours garagée - Protection antirouille - Papiers belges

62.000 MILES - 6 cylindres - 105 CH - Boite manuelle 4 - Couleur Blanche - Intérieur cuir Rouge - En état de marche

42.000 km - 15/03/1971 - Entièrement restaurée il y a une dizaine d'année - très bon état, pas de travaux a prévoir - Livrée avec hard-top et nouvelle capote et couvre tonneau - Papier Belge - Contrôle Technique + CarPass.

Triumph Spitfire 1500 de 1978 État impeccable, immatriculation normale 84.000 km A VOIR !

Entièrement rénovée : châssis, moteur, peinture et tous accessoires nouveaux. 500kms avec papier en ordre (immatriculée 0) Capote Azur bleu du "Méhari Club Cassis" + capot avec roue de secours + compte tours TdeB + siege "Jeans" + toile AR. 5.000 eur de nouvelles pièce (avec factures - dispose encore de l'ancienne capote noir + portières) Remarque : Véhicule très utile pour villa de vacance au soleil !!!

Mini Marcos 1974 état impeccable : British Racing Green, intérieur noir. Moteur 1275 cc. Toute nouvelle suspension arrière Nouveau bouchon essence chromé à clé. Nouveau tableau de bord Nouvelles charnières de portes. Jantes 13 pouces.
En ordre de conformité pour immatriculation normale

Excellent état general; plus de la boite (incluse) aux roues arrières (non incluses) tout est neuf. A voir pour détails.

Particulier à Paris vend coupé BMW 30 CS de 1974 Bon état, En box toute l’année, Contrôle tech OK 15000 euros à déb, Blanc, Intérieur velours bleu, Boite manuelle 4 Freins à disques, Jantes alu, Dir assistée, Clim manuelle, 4 vitres électriques, Radio.

Tr2 1955 Conduite à droite. Carrosserie Dans son jus état moyen Bon état mécanique, roule parfaitement, ne chauffe pas. Vendu avec pare brise d'origine, porte et structure de capote Nouveau freins, durites, garnissage sièges et coupe vent. (Hardtop métal en option 1200 euro)

ex-USA, nouveau pot inox, carter refait, tourne très bien, bon état

Conduite à droite // Roule très bien // Bon état

Vends BMW 325 - 6 Cylindres - 1987 - arceaux 6 points - 2 Bacquets - 2 Harnais - 8 jantes +pneus - idéal course de côte - circuit - track days

MK12 de 1973. Moteur Ford préparé chez Burton en Angleterre : 1700 CC - 145CV. Parfait état. Idéal course de côte - circuit.

Entièrement restaurée, adaptée course, 120CV, arceau, harnais, double Trip Master type Alda. Provenance USA, beau palmares, Immat. Fr. Pour régularité ou piste.

Plaque O, très bel état, restaurée il y a 5 ans. Intérieur rouge simili comme neuf. Nouveau joint de culasse, quelques taches de rouille.

TR3 de 1959. Même propriétaire depuis plus de 15 ans, Arceau, trip master halda,sautes-vent+Parre brise, Sièges et capote très bon état,roue à rayons, moteur préparé