RARE Ford Escort MK1 RS 2000 (BATN)
Année : 7/01/1975
Voiture complète à restaurer - Très belle base pour restauration - moteur d'origine - idem intérieur

Particulier vend une formule ford rondeau de 1984 moteur et transmission ok 4 nv pn route batterie neuve et lot de pignons pour les rapports de boite. (véhicule visible sur Tubize )

TR 6 blanche de 1972, 6 Cylindres, 2500 CC, carbus SU. Moteur neuf il y a 15.000 Kms, culasse sans plomb. Pneus neufs, toujours parquée dans garage sec, contrôle technique annuel OK

Triumph Spitfire 1500 de 1977 Excellent état - conduite à droite – overdrive. Immatriculée comme ancêtre en Belgique. Plus de photos sur demande.

28.000 euros (without homologation) or 32.000 euros (with homologation)
Replic of 1983, perfect condition, Nardi steering wheel, VDO instruments, tubular chassis, leader seats.More photos by email.

84 CH , 1960, CT Old Timer - Véhicule entièrement restaurée (pièces d'origine) : nouvelle peinture ext. & intérieure, pneus neufs, etc... Disponible pour la maintenance : +/- 200 pièces détachés (jantes, etc...)

moteur 911 flat 6 - 2,0 L- 130CV Boite + suspensions carrera - freins 4 disques
Tripmaster - jantes fush - super état
+ moteur 2,0 L de réserve

MGA coupé de 1962,MK2 1622cc conduite a gauche papiers belges,2 propriètaires, complète et tournante a restaurer

un lot de 2 MGB GT, une de 1967, mécanique déposée, un peu de tolerie a refaire au niveau du plancher conducteur mais structure et bas de caisse ok, la deuxième de 1972 est teminée en tolerie et prète pour la carrosserie, complètes et papiers belges toutes deux prix pour l'ensemble : 6500 €

Lotus Esprit Turbo S2 année 1982
Très belle voiture entièrement d'origine, conduite à gauche, gros travaux effectués, embrayage neuf, grand service, plaquettes de freins neuves, batterie neuve, pneus neufs, carburateurs révisés, système l'allumage électronique neuf. Fonctionne parfaitement.
Véhicule se trouve actuellement à Genève en suisse.

superbe type e début 1968 serie 1 completement restaurée carrosserie , moteur tt.
Région liégoise : Bernard 04/367.28.17 de 9h à 18h.

MG Midget 1969 1275cc - Parfait état - Moteur entièrement refait il y a 20.000km (sans plomb) 80cv sur banc (préparation stage II) -Carburateur Weber - pot spaghetti - baquets - arceau sécurité - harnais - trip - hard top - volant Moto Lita - jantes Mini Lite - Vente cause manque de place - Propriétaire depuis 10 ans.

2,4L Coupé - 1972 - Gris Argent - Jantes Fuchs - Sièges récaro d'époque, toit ouvrant électrique, vitres électriques, spoiler de la S
Parfais état mécanique et carrosserie - Matching numbers

Type Pagode (Européenne !)
Automatique - Direction assistée
Couleur Verte Métal (Equivalent British Racing Green)
Intérieur Cuir camel, moquette assorties.
Pour ceux qui ne la connaissent pas, elle est en état exceptionnel, proche du « concours », aucun point de rouille - Entièrement refaite - Entretenue par Mercedes Waterloo (Nombreuses facture)
Culasse (Type SL), soupapes, culbuteurs, Arbre à came, neuf
Pompe d’injection neuve
Boitier de direction assistée, neuf
Immatriculation normale, passe chaque année le
contrôle technique
Capote + hard top en parfait état
3ème siège à l’arrière
Première immatriculation : 15/09/1968 (Belgique)

Chassis n° AM300/1281 - Moteur n° VB6J/900 - Matching numbers dernière des MkII produite - historique connu - immatriculation belge normale.

Moteur refait arbre à came Holbay - doubles carburateurs Weber - Pneus neufs, jantes Wolfraces - Capote neuve - Conduite à droite - Toujours garagée - Protection antirouille - Papiers belges

62.000 MILES - 6 cylindres - 105 CH - Boite manuelle 4 - Couleur Blanche - Intérieur cuir Rouge - En état de marche

42.000 km - 15/03/1971 - Entièrement restaurée il y a une dizaine d'année - très bon état, pas de travaux a prévoir - Livrée avec hard-top et nouvelle capote et couvre tonneau - Papier Belge - Contrôle Technique + CarPass.

Entièrement rénovée : châssis, moteur, peinture et tous accessoires nouveaux. 500kms avec papier en ordre (immatriculée 0) Capote Azur bleu du "Méhari Club Cassis" + capot avec roue de secours + compte tours TdeB + siege "Jeans" + toile AR. 5.000 eur de nouvelles pièce (avec factures - dispose encore de l'ancienne capote noir + portières) Remarque : Véhicule très utile pour villa de vacance au soleil !!!

Mini Marcos 1974 état impeccable : British Racing Green, intérieur noir. Moteur 1275 cc. Toute nouvelle suspension arrière Nouveau bouchon essence chromé à clé. Nouveau tableau de bord Nouvelles charnières de portes. Jantes 13 pouces.
En ordre de conformité pour immatriculation normale

Excellent état general; plus de la boite (incluse) aux roues arrières (non incluses) tout est neuf. A voir pour détails.

Particulier à Paris vend coupé BMW 30 CS de 1974 Bon état, En box toute l’année, Contrôle tech OK 15000 euros à déb, Blanc, Intérieur velours bleu, Boite manuelle 4 Freins à disques, Jantes alu, Dir assistée, Clim manuelle, 4 vitres électriques, Radio.

Tr2 1955 Conduite à droite. Carrosserie Dans son jus état moyen Bon état mécanique, roule parfaitement, ne chauffe pas. Vendu avec pare brise d'origine, porte et structure de capote Nouveau freins, durites, garnissage sièges et coupe vent. (Hardtop métal en option 1200 euro)

ex-USA, nouveau pot inox, carter refait, tourne très bien, bon état

Conduite à droite // Roule très bien // Bon état

Vends BMW 325 - 6 Cylindres - 1987 - arceaux 6 points - 2 Bacquets - 2 Harnais - 8 jantes +pneus - idéal course de côte - circuit - track days

MK12 de 1973. Moteur Ford préparé chez Burton en Angleterre : 1700 CC - 145CV. Parfait état. Idéal course de côte - circuit.

Entièrement restaurée, adaptée course, 120CV, arceau, harnais, double Trip Master type Alda. Provenance USA, beau palmares, Immat. Fr. Pour régularité ou piste.

Plaque O, très bel état, restaurée il y a 5 ans. Intérieur rouge simili comme neuf. Nouveau joint de culasse, quelques taches de rouille.